Côte d'Ivoire : collision à Dabou, 12 victimes, pourquoi les routes ivoiriennes continuent de tuer

Les secours ont extrait les victimes des véhicules avec des moyens lourds. Le bilan de 12 victimes comprend des morts et des blessés graves.

Un chiffre qui se répète trop souvent

Cet accident n'est pas isolé. Il s'inscrit dans une série qui dure depuis des décennies. La Côte d'Ivoire enregistre chaque année plusieurs milliers d'accidents de la route, dont des centaines sont mortels. Les causes structurelles sont connues et documentées : surcharge des véhicules de transport, état déficient de certains axes routiers, fatigue des chauffeurs soumis à des horaires excessifs, contrôles techniques insuffisants.

L'axe Dabou-Abidjan est particulièrement chargé. C'est l'une des portes d'entrée ouest de la capitale économique. Des travaux d'élargissement ont été annoncés et partiellement réalisés, mais la densité du trafic reste un facteur de risque permanent.

Ce que l'État doit faire

Le PND 2026-2030 prévoit des investissements importants dans les infrastructures routières. Mais la sécurité routière dépasse l'asphalte : elle exige une application stricte des limites de vitesse, des contrôles réguliers de l'état mécanique des véhicules de transport en commun, une réglementation des heures de conduite des chauffeurs, et des sanctions réelles pour les infractions graves.

Chaque accident mortel sur les routes ivoiriennes est une double tragédie : le deuil des familles, et le constat que des mesures connues et applicables n'ont pas encore été pleinement mises en œuvre.

Tu connais des personnes touchées par des accidents de la route en CI ?

Source image de couverture : RTI