Face à cette situation, la Ligue propose un approvisionnement renforcé des boutiques Faso Yaar, ces points de vente publics censés amortir le choc des prix sur les produits de première nécessité. Elle réclame également un moratoire obligatoire avec les syndicats de transporteurs pour geler toute hausse des tarifs de transport en commun et de fret routier. Créée en 1992 et reconnue d'utilité publique depuis 1997, la LCB affirme être présente dans 45 des 47 provinces du pays.

Dans un Sahel déjà fragilisé par l'insécurité et les tensions logistiques, chaque variation du prix du carburant se propage en cascade jusqu'à l'assiette des familles. La vie chère n'est plus un slogan, elle est devenue le quotidien de millions de Burkinabè qui voient leur pouvoir d'achat s'éroder mois après mois.

Les boutiques Faso Yaar suffiront elles à absorber le choc, ou le Burkina s'achemine t il vers une crise sociale plus large ?