Côte d'Ivoire : onze personnes portées disparues après le chavirement d'une embarcation dans la lagune Tiôkô à Grand-Lahou, les secours multiplient les recherches

Grand-Lahou vit entre lagune et océan. Les pirogues ne sont pas un folklore touristique : elles sont le moyen de transport de pêcheurs, d'écoliers, de commerçants qui traversent l'eau faute de pont ou de route praticable. Un chavirement, c'est une famille entière qui attend des nouvelles au bord de l'eau.

Pour un jeune pêcheur ou une vendeuse de poisson fumé, la sécurité fluviale n'est pas un sujet abstrait. C'est la différence entre rentrer le soir et devenir un nom sur une liste de disparus. Les embarcations surchargées, les moteurs vétustes, l'absence de gilets pour certains passagers : autant de fragilités que les autorités locales connaissent mais peinent à éradiquer.

KOACI rappelle que le Sud-Ouest concentre des mobilités lagunaires essentielles à l'économie côtière. Chaque accident relance le débat sur la régulation du transport fluvial, la formation des bateliers et l'équipement des embarcations.

Une Côte d'Ivoire en 2050 ne devrait plus compter ses morts sur l'eau comme on compte les tempêtes. Elle devrait garantir que traverser une lagune ne soit pas un pari sur sa propre vie.

Les onze disparus seront-ils retrouvés vivants, et Grand-Lahou verra-t-il enfin des règles de sécurité appliquées sur la Tiôkô ?