Guerre en Iran : comment un conflit à 5 000 km te coûte plus cher à la pompe et dans ton assiette

Voilà ce que ça donne dans ta vie de tous les jours : au Kenya et en Éthiopie, les prix du carburant ont grimpé de 15 % en une semaine. L'inflation tourne désormais autour de 10-12 % dans ces pays selon Bloomberg. En Afrique de l'Ouest, les prix des produits importés augmentent. Les engrais (dérivés du gaz) ont pris 50 %, ce qui menace directement la campagne agricole 2026-2027 pour des millions de petits agriculteurs sahéliens.

Le paradoxe africain est cruel. Les pays exportateurs de pétrole (Nigeria, Angola, Gabon, Congo) récoltent à court terme des recettes supplémentaires. Mais même eux dépendent des importations de produits raffinés. Le Nigeria, premier producteur africain, reste dépendant de l'essence importée faute de capacités de raffinage. Gagner plus sur le brut pour payer plus à la pompe : l'absurdité de la désindustrialisation africaine résumée en une phrase.

La Banque africaine de développement, l'Union africaine, le PNUD et la Commission économique des Nations unies pour l'Afrique ont publié début avril un rapport conjoint : le continent pourrait perdre 0,2 point de croissance du PIB en 2026 si le conflit se prolonge au-delà de six mois.

Cette crise pose une question que l'Afrique repousse depuis des décennies : pourquoi dépend-elle encore aussi massivement de ressources extérieures pour fonctionner ? L'énergie solaire, le raffinage local, l'agriculture indépendante des engrais importés ; c'est le programme de souveraineté dont l'Afrique de 2050 a besoin. Chaque choc extérieur devrait renforcer cette urgence.

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Source Couverture : AFP