Guinée : les députés adoptent un budget rectifié de 67 925 milliards de francs guinéens
Le volet dépenses de la loi de finances rectificative 2026 est voté. L'État garde le carburant à 12 000 francs le litre et reporte une partie de ses investissements à 2027.
Guinée : les députés adoptent un budget rectifié de 67 925 milliards de francs guinéens
Le volet dépenses de la loi de finances rectificative 2026 est voté. L'État garde le carburant à 12 000 francs le litre et reporte une partie de ses investissements à 2027.
Garder le litre de carburant à 12 000 francs guinéens coûte 4 576,7 milliards de francs à l'État. C'est la ligne qui pèse le plus lourd dans le budget rectifié que les députés ont adopté samedi 7 novembre.
Le volet dépenses de la loi de finances rectificative 2026 s'élève à 67 925,87 milliards de francs guinéens, contre 64 181,37 milliards dans la loi initiale, soit une hausse de 5,83 %. Les recettes sont arrêtées à 60 064,47 milliards, en progression de 7,53 %. Le déficit atteint 7 861,40 milliards, soit 2,01 % du PIB, contre 2,07 % prévus. Le volet recettes avait été voté le 31 octobre.
À la subvention du carburant s'ajoute une provision de stabilisation de 913 milliards. En face, l'investissement recule : 23 562,27 milliards, soit 10,13 % de moins, une partie des projets étant reportée à 2027. Le texte prévoit aussi le recrutement de 939 policiers.
Le rapporteur général, N'Gouamou Fabara Koné, a présenté un budget aligné sur la stratégie Simandou 2040 : 176 projets sur 339, pour 10 137,65 milliards de francs, y figurent.
Lire ces chiffres, c'est lire un arbitrage. Maintenir un prix à la pompe protège les ménages et les transporteurs aujourd'hui.
Réduire l'investissement fragilise les routes, les écoles et les centrales qui devaient porter la croissance demain. Le déficit, lui, reste proche de ce que le gouvernement avait prévu : l'État ne creuse pas l'écart, il déplace la dépense.
Le pari repose sur Simandou, le gisement de fer dont les revenus doivent financer le rattrapage. En attendant ces recettes, qui supportera le coût d'un prix figé à la pompe ?
