La BIDC débloque plus de 417 millions de dollars pour le Nigeria, la Côte d'Ivoire et le Ghana
Route transsaharienne, hôpital régional de Ferkessédougou, projet aurifère au Ghana : la banque régionale finance cinq projets dans trois pays. Objectif affiché : croissance, résilience et intégration.
La BIDC débloque plus de 417 millions de dollars pour le Nigeria, la Côte d'Ivoire et le Ghana
Route transsaharienne, hôpital régional de Ferkessédougou, projet aurifère au Ghana : la banque régionale finance cinq projets dans trois pays. Objectif affiché : croissance, résilience et intégration.
Publié le 11 août 2026 à 08:25 — mis à jour le 13 septembre 2026 à 04:55
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417 millions de dollars, répartis en cinq projets, dans trois pays. Ce n'est pas un chiffre qu'on lâche en passant. Le 6 juillet 2026, lors de sa 99e session ordinaire, le Conseil d'administration de la Banque d'investissement et de développement de la CEDEAO (BIDC) a approuvé ce paquet de financements pour le Nigeria, la Côte d'Ivoire et le Ghana, sous la présidence de Dr George Agyekum Donkor, rapportent Financial Afrik .
Le poste le plus lourd va au Nigeria : 260 millions de dollars pour construire un tronçon de 123 kilomètres de la route transsaharienne, un axe censé réduire les coûts logistiques et fluidifier les échanges avec les pays du Sahel.
En Côte d'Ivoire, trois opérations distinctes sont financées. Une ligne de crédit de 10 milliards de FCFA pour la Banque de l'Habitat, destinée au logement et aux PME du bâtiment. Un financement de 80 millions d'euros pour construire l'Hôpital régional de Ferkessédougou, 150 lits, en partenariat public-privé. Et 12,82 milliards de FCFA pour rénover l'Immeuble Symphonie à Abidjan, futur siège du ministère de la Justice.
Au Ghana, 47,4 millions de dollars iront à Azumah Resources pour accélérer le projet aurifère Black Volta, l'une des exploitations minières les plus prometteuses du pays.
Ces investissements s'inscrivent dans la stratégie GRO, pour Croissance, Résilience et Optimisation, de la BIDC, souligne Africa Presse, qui rappelle aussi que ces annonces interviennent alors que les financements traditionnels se raréfient pour les États de la CEDEAO, confrontés à une pression sécuritaire croissante au Sahel.
Une route, un hôpital, une mine d'or : peut-on vraiment bâtir l'intégration régionale projet par projet ?
