Mali : Air France ferme sa représentation à Bamako le 30 juin, fin d'une présence de près d'un siècle

Les vols Paris-Bamako sont suspendus depuis le 7 août 2023, dans un contexte de tensions géopolitiques liées au coup d'État au Niger et à la sortie des pays de l'AES de certains cadres régionaux. Bamako avait annulé l'autorisation d'exploitation d'Air France et exigé un nouveau dossier complet.

Désormais, même le bureau local disparaît. Les agences de voyages devront passer par le Help Desk AGV en ligne. L'assistance devient digitale. Pour la diaspora malienne en France, c'est un symbole de plus : le lien direct se distend.

Libreinfo analyse les conséquences économiques. Air France perdait déjà une part de marché. D'autres compagnies, africaines et régionales, assurent une partie des connexions. Bamako n'est pas totalement isolée. Mais le prestige du drapeau français sur le tarmac s'éteint.

Pour les étudiants, les commerçants, les familles éclatées entre Bamako et Paris, chaque option de vol compte. Moins de concurrence peut signifier des prix plus hauts. Moins de représentation locale, moins de recours en cas de problème.

Le Mali parviendra-t-il à compenser cette rupture par de nouveaux partenaires aériens et une diaspora toujours connectée, ou la fermeture d'Air France marquera-t-elle une décennie de repli pour les voyageurs ordinaires ?