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Crise Faye-Sonko à Dakar. Le corridor Dakar-Bamako ralentit. 500 000 Maliens au Sénégal, fret et prix en jeu.
Publié le 15 juin 2026 à 10:11 UTC+0

Quand Dakar tousse, Bamako s'étouffe. Ce n'est pas une expression, c'est une équation économique.
La rupture entre Bassirou Diomaye Faye et Ousmane Sonko, l'élection de ce dernier à la tête de l'Assemblée le 26 mai, la suspension des convois commerciaux par les routiers sénégalais : tout cela retentit à Bamako, selon Mali Actu et Mondafrique.
Environ 500 000 Maliens vivent au Sénégal, la plus grande communauté étrangère du pays. Une part stratégique des importations maliennes transite par le port de Dakar. Quand le fret ralentit, les prix montent à Bamako. Et Bamako n'a déjà pas besoin de ça, entre jihadisme, sortie de la CEDEAO et attaques sur les axes routiers.
Les autorités de transition suivent la situation de près. Certains y voient l'occasion de diversifier les corridors avec l'AES. Mais le temps presse : chaque jour de paralysie creuse le trou.
Pour la diaspora malienne à Dakar, la peur est double, violences xénophobes ailleurs sur le continent, et instabilité politique chez l'hôte.
Dakar et Bamako parviendront-ils à découpler politique intérieure et commerce vital, ou l'économie paiera-t-elle encore les querelles des élites ?
Journaliste
Membre de la rédaction Scoop.Afrique.
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