Nigeria : Tinubu coupe les taxes sur les voitures et le riz — un pari économique risqué mais nécessaire

Le raisonnement de Tinubu est simple : si on baisse les taxes sur ce que les gens consomment, la vie coûte moins cher. C'est le manuel classique des gouvernements sous pression électorale. Mais les riziculteurs nigérians ne voient pas les choses ainsi. Avec des tarifs à 47,5% au lieu de 70% sur le riz importé, ils vont se battre face à du riz thaïlandais ou indien moins cher. Des emplois agricoles sont en jeu dans un pays où la sécurité alimentaire reste précaire.

Source : Adekunle Gideon (sur Pexels)

Il y a pourtant un rapprochement stratégique à faire : cette réforme s'inscrit dans l'alignement du Nigeria avec le Tarif Extérieur Commun de la CEDEAO 2022-2027. En d'autres termes, Lagos ne fait pas cela seul. Abuja essaie de s'intégrer dans une logique commerciale régionale africaine, pendant que la ZLECAf pousse à l'élimination progressive des barrières d'ici 2036. Les deux agendas se rejoignent.

L'exemption totale des véhicules électriques est le signal le plus fort. Dans un pays où les embouteillages engloutissent des heures de productivité chaque jour, et où la pollution de Lagos est un problème de santé publique documenté, cette mesure dessine la silhouette d'un Nigeria qui veut entrer dans la transition énergétique par la voie économique, pas par l'idéologie.

Pour l'Afrique 2050, la vraie question est celle-ci : les réformes fiscales peuvent-elles se substituer aux réformes structurelles ? Baisser les taxes, c'est soulager un symptôme. Industrialiser, c'est traiter la maladie. Tinubu devra faire les deux.

Source couverture: Le président nigérian Bola Ahmed Tinubu | Le 360 Afrique