Un ATR-42 de l'armée de l'air nigériane s'est écrasé près de la base navale d'Igbokoda ce week-end, tuant les 32 personnes à bord. Le président Tinubu a décrété trois jours de deuil national.
Publié le 6 octobre 2026 à 08:28

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Neuf heures treize. C'est l'heure exacte à laquelle la tour de contrôle perd le contact avec le vol NGR 931. Quelques minutes plus tard, l'épave de l'ATR-42 est localisée près de la base navale d'Igbokoda, dans l'État d'Ondo, au sud-ouest du Nigeria.
Les 32 personnes à bord, 25 passagers et 7 membres d'équipage selon le ministre de l'Aviation Festus Keyamo, sont mortes dans le crash de cet avion militaire qui reliait Benin à Lagos. Vanguard et Premium Times confirment le bilan, tandis qu'Al Jazeera évoque des opérations de recherche et de sauvetage toujours en cours. Sur X, la présidence nigériane annonce que Bola Tinubu a décrété trois jours de deuil national.
Les noms des victimes seront communiqués plus tard, précise le chef de l'État.
Sur place, le gouverneur d'Ondo, Lucky Aiyedatiwa, a ordonné le déploiement de moyens d'urgence et de logistique pour appuyer les secours, rapporte Premium Times. Une enquête militaire a été ouverte pour établir les causes exactes de l'accident.
Ce crash n'est pas un cas isolé. L'armée de l'air nigériane, qui opère une flotte vieillissante sur un territoire immense et dans un contexte sécuritaire tendu, cumule les incidents aériens depuis plusieurs années. Chaque accident interroge la capacité du Nigeria, première économie du continent, à moderniser ses équipements militaires au rythme de ses ambitions régionales.
Le pays prépare une élection présidentielle en janvier 2027, dans un climat déjà marqué par les tensions autour de la subvention carburant. Un drame qui touche directement les forces armées ajoute une pression supplémentaire sur un exécutif déjà sous surveillance.
Combien de temps le Nigeria peut-il continuer à faire voler une flotte militaire vieillissante sans que le prix humain ne devienne insoutenable ?
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