Salon des infrastructures d'Abidjan : la Côte d'Ivoire et la Guinée scellent une alliance du BTP
La 5e édition du SIA s'est refermée le 19 septembre avec un appel clair aux entreprises ivoiriennes à investir sur le marché guinéen, dans la foulée d'un forum économique tenu à Conakry.
Salon des infrastructures d'Abidjan : la Côte d'Ivoire et la Guinée scellent une alliance du BTP
La 5e édition du SIA s'est refermée le 19 septembre avec un appel clair aux entreprises ivoiriennes à investir sur le marché guinéen, dans la foulée d'un forum économique tenu à Conakry.
Publié le 21 septembre 2026 à 10:47 — mis à jour le 27 septembre 2026 à 15:21
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Trois jours de rendez-vous d'affaires, une délégation guinéenne venue en voisine, et un mot d'ordre répété sur tous les stands du Parc des expositions de Port-Bouët : ne pas laisser les opportunités régionales filer vers d'autres pays.
La cinquième édition du Salon des infrastructures d'Abidjan (SIA) s'est achevée le 19 septembre 2026, sous le parrainage du Premier ministre Robert Beugré Mambé, rapportent Fratmat et l'AIP. Le ministre de la Construction, Moussa Sanogo, et celui des Infrastructures économiques, Yacouba Hien Sié, ont co-organisé l'événement, quand Lamine Koné, président du Groupement ivoirien du bâtiment et des travaux publics (Gibtp), a salué un salon « réussi » tout en appelant les entreprises ivoiriennes à saisir les opportunités du marché guinéen. Une délégation conduite par le ministre guinéen Facinet Sylla a participé aux échanges, dans le prolongement d'un forum économique tenu récemment à Conakry.
Les organisateurs ont également décerné les SIA Digital Awards 2026, récompensant start-up et ingénieurs locaux pour des solutions de transformation numérique du secteur, et annoncé une sixième édition pour consolider ces acquis.
Ce rapprochement BTP entre deux pays voisins n'est pas qu'une affaire de contrats. Il dessine la possibilité d'un marché régional ouest-africain des infrastructures capable, à terme, de réduire la dépendance aux majors étrangères qui dominent encore les grands chantiers du continent.
D'ici 2050, la capacité de la Côte d'Ivoire et de la Guinée à transformer ces intentions affichées en chantiers concrets partagés dira si l'intégration régionale ouest-africaine dépasse enfin le stade des discours de clôture.
Ces partenariats B2B survivront-ils une fois les stands du SIA démontés ?
