Ghana : Mahama exige des panneaux annonçant les radars TraffiTech
Depuis le 1er novembre, les radars du système TraffiTech verbalisent les excès de vitesse. Depuis Antigua, le président demande une signalisation, mais refuse d'attendre la réfection des routes.
Ghana : Mahama exige des panneaux annonçant les radars TraffiTech
Depuis le 1er novembre, les radars du système TraffiTech verbalisent les excès de vitesse. Depuis Antigua, le président demande une signalisation, mais refuse d'attendre la réfection des routes.
130 kilomètres par heure, 140 même, sur des routes limitées à 50. Voilà ce qu'ont constaté des agents de la police de la circulation depuis le lancement, le 1er novembre, du système de radars TraffiTech-GH.
Depuis Antigua-et-Barbuda, en marge du sommet du Commonwealth, le président John Mahama a demandé à la police et aux exploitants de poser des panneaux indiquant où se trouvent les caméras. Mais pas question, dit-il, de réparer d'abord les routes : contrôle et travaux doivent avancer ensemble, comme au Royaume-Uni. Sur le montant des amendes : « If it is too expensive, then don't overspeed. » Seule la vitesse est visée pour l'instant, feux rouges et stationnement viendront plus tard. Il a évoqué les enfants renversés au retour de l'école.
Le directeur de l'éducation et de la formation de la police de la circulation, le commissaire Alexander Kwaku Obeng, assure qu'un ingénieur routier a été engagé pour intégrer des symboles de caméra aux panneaux. Ces panneaux seront informatifs, pas une condition légale pour sanctionner. Certains radars sont montés dans des véhicules de police.
Un automobiliste qui conduit un malade à l'hôpital peut contester son amende avec des preuves certifiées, via un portail en ligne, dans un délai de deux semaines. Un comité examinera les dossiers, avec des bureaux de plaintes à Tema et à . Les feux rouges restent gérés manuellement. La police met en garde contre de faux messages de paiement d'amende.
Des automobilistes réclament d'abord routes, feux et marquage. Des syndicats de chauffeurs menacent d'agir. Le barème des amendes n'a pas été trouvé. Une ville peut-elle imposer la discipline avant d'offrir la route qui la permet ?
