Libye, aviation
Libye : Tripoli affirme que l'OACI a levé ses avertissements sur l'espace aérien
Le ministre des Transports de Tripoli évoque une avancée nationale. L'OACI n'a pas confirmé dans les sources lues, et des restrictions subsistent pour les compagnies libyennes.
Tripoli — Publié le 28 octobre 2026 à 07:32

Un avertissement qui pesait depuis plus de dix ans serait levé. C'est ce que dit , mais l'organisation concernée n'a pas encore parlé dans nos sources.
Le 26 octobre, le ministre des Transports du gouvernement de Tripoli, Mohamed Al-Shahoubi, a annoncé que l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) avait levé ses avertissements de sécurité sur l'espace aérien libyen, rapportent Libya Herald et Webdo. Il les situe en 2013 et 2015 (Libya Herald), alors que Webdo écrit « depuis 2015 ». Le ministre parle d'une « réalisation nationale significative ».
Webdo, qui cite Reuters, avance un chiffre : 61 968 demandes de survol par mois, contre environ 2 000 la saison précédente. Attention : ce sont des demandes de survol, pas des vols effectués. Libya Herald ne reprend pas ce chiffre dans l'article lu.
Il faut donc écrire au conditionnel. Aucune déclaration de l'OACI n'apparaît dans les articles lus, et nous n'avons pas trouvé de communiqué de l'organisation. Nous n'écrivons pas que « l'OACI a annoncé ». Des restrictions subsistent encore pour les compagnies libyennes.
Pourquoi cela compte ? Un espace aérien jugé plus sûr attire les survols, donc des redevances, et peut rouvrir des liaisons avec l'Europe et l'Afrique subsaharienne. Pour un pays divisé entre deux gouvernements, c'est aussi un symbole de capacité administrative : prouver qu'on sait gérer le ciel est un argument politique.
L'aviation civile fait partie des infrastructures qui rapprochent les peuples du continent. Un espace aérien fiable, c'est des voyageurs, des marchandises et des touristes.
Prendrais-tu un vol direct depuis Tripoli si la sécurité était confirmée ?
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