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Dans l'Ouest de la Côte d'Ivoire, 42 km de piste dégradée entre Daleu et Danané tuent des femmes enceintes en route vers les soins. 10 villages enclavés, une route jamais rénovée depuis 1972. Un reportage qui donne à voir la face cachée d'un pays à 6,6% de croissance.
Publié le 25 avril 2026 à 15:06 UTC+0

La Côte d'Ivoire affiche 6,6% de croissance, un PND à 114 000 milliards FCFA et des stadiums à la norme FIFA. Mais dans l'Ouest, entre la sous-préfecture de Daleu et la ville de Danané, il y a 42 kilomètres de piste de latérite rouge qui tue.
Cette route, bitumée entre 1971 et 1972 et jamais entretenue sérieusement depuis, s'est transformée en calvaire permanent pour plus de 10 villages : Trokoulimpleu, Goueugbopleu, Sioba, Bleupleu, Nimpleu et d'autres. Au total, entre 2 000 et 5 000 habitants par village. Des producteurs de café, de cacao, de vivriers. Des familles entières.
En saison des pluies, l'axe devient un bourbier. Des journalistes présents les 14 et 15 avril 2026 l'ont vécu : motos embourbées, chutes violentes, blessures. Mais la réalité la plus insupportable, c'est celle des femmes enceintes. Faute de centres de santé dans les villages, elles doivent être transportées à moto jusqu'à l'hôpital de Danané. Avec les secousses, la boue, les chocs. Et certaines n'arrivent jamais.
« Certaines meurent en chemin », témoigne Gogbeu Célestine, habitante de Sioba et porte-parole des femmes du village.
Ce n'est pas une fatalité géographique. C'est une responsabilité politique. Ces villages existent. Ces femmes paient des impôts, cultivent du cacao qui enrichit le pays. Guillaume Gbato, nouveau député de la circonscription, était en tournée dans la zone au moment des reportages. Les populations ont interpellé le gouvernement devant lui.
La Côte d'Ivoire de 2026 peut construire un stade à 70 milliards. Elle peut aussi asphalter 42 kilomètres qui sauvent des vies.
Qu'est-ce que ton élu fait pour les routes dans ta région ?
Source image de couverture : Fraternité Matin
Journaliste
Membre de la rédaction Scoop.Afrique.
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